华南地区已于3月24日入汛，而地铁站是城市防汛工作的重要部位。3月29日，广东省水文局佛山水文分局表示拟在年内设置20个地铁口内涝监测站点，为地铁交通和市民提供内涝监测预警服务，确保人民群众生命财产安全。

地铁口内涝监测站点4月动工

地铁站一般分为地下站、地面站和高架站，其中地下站是地铁防汛工作的重中之重，也是近年城市防汛工作中最薄弱的环节之一，极易发生雨水倒灌。2021年，郑州、纽约等国内外个别城市出现强降雨造成的严重城市内涝灾害，导致地铁站因雨水倒灌而被迫暂停运行。

为了保障乘客安全和地铁运行安全，佛山水文分局计划年内在魁奇路站、湾华站等地铁口建设20个内涝监测站点，基本涵盖广佛线佛山段各站点。目前，该项目已完成招投标等前期准备工作，预计4月起动工建设，7月至8月有望启动地铁交通内涝监测预警服务。

该局有关负责人表示，在极端天气下，为地铁交通提供水浸监测和预警服务，有利于相关职能管理部门早做准备，及时启动各项预案，及早开展排涝等工作，保障人民群众的出行安全和地铁运行安全。

据悉，佛山市地铁交通内涝监测预警将沿用城市内涝四级预警，即分蓝色、黄色、橙色、红色四个预警级别。“当发布黄色及以上级别的预警时，建议市民慎重考虑出行方案，如发布某地铁站橙色及以上级别的预警，则建议市民不要到该站。”该负责人说。

推动内涝预警服务精准化

据了解，佛山在全市设置了67个陆地城市内涝站点，对内涝黑点、低洼路段等积水水位进行实时监测；累计发布内涝各级预警近400次，发布内涝短信100余万条。8年来，佛山水文分局大力推进佛山城市内涝预警工作，让交通部门通过监测数据实时掌握低洼路段的积水状况，并通过短信平台等及时向市民发送内涝实时预警信息，借助广播、电视、微信等为市民提供出行指南，帮助公众合理安排出行计划，避免人员、车辆误入深水路段造成重大损失。

“短信靶向发布的功能正在开展测试，未来将对内涝点周边的市民靶向发布内涝预警，探索精准化、精细化的内涝预警服务。”佛山水文分局相关负责人表示，该局将加快内涝监测站点的建设步伐，进一步深化预警预报方案，联合市水利、气象等部门，着力提升内涝预警信息化、智能化、一体联动性，加强数据共享，拓展数据发布平台，为城市内涝应急处置提供决策依据和技术支持，全力保障人民群众的出行安全和生命财产安全。

【来源：佛山市人民政府门户网站】